NAT-3066 Lubricante No Asfáltico para Engranajes Abiertos

Lubricante de alta viscosidad, presión extrema, tipo no asfáltico para engranajes abiertos de molinos de bolas, molinos de cemento, hornos y secadores. Crea recubrimiento transparente para la inspección de engranajes. EP >800 kg, FZG +13. Cumple especificaciones Falk, Metso, Foster Wheeler y FL Smidth. Seguro según TCLP.

Descripción General

NAT-3066 es un lubricante de engranajes abiertos tipo no-asfáltico, de alta viscosidad, presión extrema y diluido, formulado para lubricar engranajes abiertos y bujes de alta carga como los que se encuentran en molinos de bolas, molinos de guijarros, molinos de molienda, molinos de tazón, hornos de cemento y secadores. NAT-3066 puede aplicarse mediante un sistema tipo cárter donde una rueda aceitadora arrastra el lubricante y lo deposita en el piñón. NAT-3066 también es bombeable usando sistemas Lincoln y Farval y sistemas de lubricación automática con tubos de goteo, boquillas de pulverización o sistemas de pulverización sin aire.

Una vez aplicado a la superficie de los engranajes, NAT-3066 forma una película de lubricación hidrodinámica fuerte que mantiene separados los dientes del engranaje y las superficies metálicas de contacto de rodamientos, bujes y rodillos durante condiciones de carga severa. Idealmente, NAT-3066 debe pulverizarse intermitentemente sobre los engranajes, permitiendo que el producto forme una película flexible y semi-seca con alta viscosidad que se adhiere tenazmente a los engranajes y resiste la expulsión, el desprendimiento y el salpicado. Para engranajes de molinos de bolas grandes y de alta carga, una frecuencia de lubricación de 15 a 20 minutos es normal.

NAT-3066 cumple con las especificaciones de Falk, Metso Minerals (Svedala), Foster Wheeler, FL Smidth y FFE Minerals. Está compuesto de una mezcla selecta de destilados de petróleo, aceites base de petróleo y resinas en combinación con fluidos base sintéticos poliméricos junto con una mezcla sinérgica de aditivos antidesgaste, presión extrema, antioxidantes, antioxidantes e inhibidores de corrosión.

Beneficios

• Excepcionales propiedades antidesgaste y de presión extrema para protección contra picaduras, descamación, rozaduras y deformación metálica bajo condiciones de carga severa.
• Formación de una película adhesiva casi indestructible que proporciona un efecto de "amortiguación" durante condiciones de lubricación límite y velocidades muy bajas.
• No se endurece ni se acumula en las raíces de los dientes del engranaje.
• Capacidad para drenar libremente de las protecciones de engranajes.
• Excelente resistencia a la lluvia, nieve, humedad y lavado por agua.
• Excepcional resistencia a la destrucción de la película por aceites o grasas contaminantes.
• Resistencia a la adhesión de polvo y suciedad.
• Minimización de la soldadura por contacto en frío.
• Formación de un recubrimiento marrón visible en los engranajes pero suficientemente transparente para permitir la inspección con luz estroboscópica.
• TCLP Seguro — pasa el Procedimiento de Lixiviación de Características Tóxicas de la EPA de EE.UU. El producto usado no se considera residuo peligroso.

Especificaciones Técnicas